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nan gang

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  • 龍門吊的維護保養(yǎng)涉及到哪些方面

    潤滑、鋼絲繩、吊裝工具、滑輪組、車輪以及制動器是龍門吊進行維護保養(yǎng)時的6大重點。

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    2017-10
  • 國內吊具市場常用卸扣的一般要求

    在吊具市場常用卸扣的一般要求:1、卸扣應光滑平整,不允許有裂紋、銳邊、過燒等缺陷;2、嚴禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸,扣體可選用鎮(zhèn)靜鋼鍛造,軸銷可棒料鍛后機加工;3、不應在卸扣上鉆孔或焊接修補,扣體和軸銷^變形后,不得進行修復。

    30

    2017-09
  • 抓斗上材質的選用

    抓斗,其如果是用來抓取干煤的話,那么,應使用鋼板這一種材質,并且,是要焊接而成的,而抓斗中的雙繩抓斗,其是在抓斗橋式起重機范圍內的,所以,其是屬于特種設備的。

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    2017-09
  • 高強鋼焊接加工對集裝箱吊具的影響

    隨著我國低合金高強度調質鋼的開發(fā)和推廣,高強鋼的應用范圍逐漸擴大,高強鋼的焊接加工是影響集裝箱吊具綜合性能的關鍵,焊接接頭的裂紋傾向是高強鋼焊接中的重要問題之一。

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    2017-09
  • 雙起升集裝箱吊具在碼頭運行時存在的難點

    車道的劃分:航運公司為了滿足集裝箱航運業(yè)的迅猛發(fā)展已經(jīng)將第5代、第6代超巴拿馬型、甚至更大的8000TEU至10000TEU的全集裝箱船投入運營,假設同時使用多部雙起升橋吊作業(yè)一艘船舶,將可能需要10到16根集卡作業(yè)車道,作為一項已有的硬件設施,碼頭橋吊30米軌矩是無法增加的,原先按照單起升橋吊劃分的橋吊規(guī)矩內6根碼頭作業(yè)車道根本無法滿足雙起升橋吊對于作業(yè)車道的需求,雙起升橋吊將無法廣泛應用。

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    2017-09
  • 吊具使用中是什么原因導致液壓抓斗高溫故障

    液壓系統(tǒng)發(fā)熱過多:液壓系統(tǒng)發(fā)熱有,壓力過載溢流、泵閥內泄露等,具體到抓斗上主要是泵閥馬達內泄露,開閉斗溢流動作發(fā)熱,以及機械摩擦發(fā)熱,其中發(fā)熱做多的是卷揚系統(tǒng),尤以下放動作為甚。

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    2017-09
  • 導致集裝箱吊具主梁下沉的5個原因

    結構內應力的影響:吊裝工具金屬結構的各部位存在不同方向的拉、壓等效應力,這些力飛產生,主要是結構制造過程中的強制組裝構建變形造成的;另外,由于焊接過程中的局部不均勻加熱,將會造成焊縫及附近金屬的收縮,導致主梁內部產生殘余內應力,從而在負荷作用下,將使得主梁產生很大的應力而引起^變形。

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    2017-09
  • 吊具扁平吊裝帶的優(yōu)勢之處

    吊裝帶有許多種類,其中扁平吊裝帶因其優(yōu)點深受人們的喜愛,扁平吊裝帶是比較經(jīng)濟實用的吊裝帶,它可以不斷的變換著力點,有多種使用方式,扁平吊裝帶可分為單層,雙層,四層,且縫合方式多種多樣,比如超大噸位扁平吊裝帶、環(huán)形扁平吊裝帶等產品就一直很暢銷。

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    2017-09
  • 電動卷鋼吊具結構及保養(yǎng)注意事項

    電動鋼卷吊使用維護保養(yǎng):1、用后的鋼卷吊裝工具必須放在專用的架子上,存放于通風、干燥、清潔的廠房內,由專人保管;2、鋼卷吊裝工具表面要經(jīng)常防銹保護,不允許在酸、堿、鹽、化學氣體及潮濕環(huán)境中存放;3、鋼卷吊裝工具禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉動部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。

    14

    2017-09
  • 要想C型吊具達到自平衡需要考慮到哪些方面

    首先要根據(jù)所吊鋼卷的尺寸(長度和^大直徑和孔徑),確定C型鉤的長度,和鉤口的開度,并確定吊鉤吊掛點的位置,C型鉤受到吊鉤的向上的拉力和鋼卷重量及吊具的自重向下作用的力,鋼卷的力作用在鋼卷的中心,吊具的自重力作用在吊具的重心。

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    2017-09
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