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　　目前我們常用的吊裝方法就是利用鋼絲繩套進(jìn)行吊裝，在進(jìn)行鋼板和型鋼吊裝作業(yè)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大。鋼絲繩索一經(jīng)使用，容易變形，纏繞在儀器，不易拉開(kāi)，鎖箍處的鋼絲還容易刺傷手指。因此，在根據(jù)目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的實(shí)際情況條件下，在確保生產(chǎn)安全的前提條件下，對(duì)此進(jìn)行新型的吊具的開(kāi)發(fā)研究。
　　
　　研究制造：在研究制造的過(guò)程中，由于考慮到起吊重量較大的問(wèn)題，吊具的安全性非常重要，所有桿件以及銷軸選用上就采用鍛造件及你想那個(gè)制造，另外，桿件采用A3鋼，銷軸選用45號(hào)鋼，并進(jìn)行熱處理。
　　
　　安裝：1、業(yè)主提供甲板以下的固定基礎(chǔ)以及安裝底座。 2、柱筒與基座的連接 安裝 完畢，液壓系統(tǒng)置于筒內(nèi)，避免風(fēng)吹日曬，延長(zhǎng)壽命。3、從上往下拍的府視圖，旁邊放著的司機(jī)室。4、主臂與住筒的連接需要借助吊機(jī)才可以完成。5、司機(jī)操作室就這樣華麗麗的安裝好了。6、伸縮臂等著安裝上去，一節(jié)一節(jié)安裝費(fèi)時(shí)間考驗(yàn)功力。
　　
　　測(cè)試：吊具制造加工完成后，必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，以保證生產(chǎn)中的安全。銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合部位在使用初期可加少量機(jī)油潤(rùn)滑，待磨合后，無(wú)須加潤(rùn)滑油。